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我们都知道,大货车动辄数吨乃至数十吨的车重开起来不容易,而要它们完全停下来这也不容易。所以说,当您在驾车的时最好躲着这些大祸车走,即不要让自己被大祸车跟随,也不要跟着大祸车的后面。为了躲避即将撞上的电动车,货车司机猛打一把方向盘,结果,车载近10吨水泥的货车一头撞进了路边的公交车站,水泥包像山一样倒向一对正在候车的夫妻。 昨天,湖州市太湖路上发生一起货车撞公交站台的惨剧,造成一死四伤。18日中午十

       近年来，全球能源危机和环境压力使得汽车产业结构性调整的步伐明显加快。尽管传统的内燃机车在当今的市场上仍占主导，但是，各类新能源汽车特别是电动汽车已经逐渐抛头露面。同传统内燃机动力车相比，电动汽车具有低污染、低能耗的优点，同时也不可避免地存在着性能上的差异。面对这一现状，车界人士有着不同的想法和理念，各家汽车企业的发展思路也各不相同。为此，记者日前就我国电动汽车发展方向问题采访了清华大学汽车研究所所长、中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世教授，请他解答了国内外对于电动汽车发展普遍存在的一些疑惑。

　　通用汽车日前宣布，公司将与非盈利性机构——美国电力研究协会（EPRI）及30多家电力企业展开大规模合作，以加速推动插电式电动汽车的商业化进程。据悉，这是迄今为止汽车制造商与电力行业就电动汽车的商业化推广展开的规模最大、范围最广的一次合作，也是继6月初宣布雪佛兰Volt量产计划后，通用汽车在电动汽车 技术领域内紧接着推出的又一重要举措。
　　通用汽车表示，在推动电动汽车 技术研发的同时，汽车企业有必要与电力行业展开更为密切的交流和合作，通过制定相关的法规及技术标准，从而改造和提升电网的供电能力，以确保通用汽车旗下雪佛兰Volt电动车、土星Vue混合动力车在内的各款先进电动车型推向市场之后，能够得到方便快捷的充电服务。
　　根据该合作计划，通用汽车将携手众多电力企业及研究机构，为电动汽车打造安全、快捷的充电基础设施。同时，也将在公众中普及插电式电动汽车的相关知识。此外，合作各方还将与政府部门开展交流和合作，为推动车用能源“从石油到电能”的转变寻求政策支持。

　　消协相关负责人指出，消费者更换电池时一定要小心，尽量选择信誉度较高的维修店，同时一定要留心所更换的电池是否是新货，是否适合您的电动车，电动车、电动汽车、电动轿车、电动三轮车的电瓶不能混用，同时要保留好换电池的凭证。

　　从1995年清华大学第一台轻型电动车面世，短短10 年时间，我国从无到有，发展出一个全球最大的轻型电动车工业。2005年，全国数百家企业的各种轻型电动车（含电动自行车、电动汽车、电动轿车、电动三轮车）的总产量预计已经超过900万辆，出口约200~300万辆，实现工业产值200亿，利税约60亿元，相关的生产和服务领域的就业接近100万人。如果考虑对上游配件工业和下游服务业的带动作用，总体产业规模将达到350亿元以上。目前，中国轻型电动车产销量已经占到全球的90%以上，中国已经成为全球最大的轻型电动车生产国、消费国和出口国。

　　电动车质量差、故障多是这次收到49份调查问卷中的突出表现。针对这一情况，笔者建议，一是成立行业协会。和县现有电动车经销商20余户，可自行成立行业协会，通过行业协会制定行业规范，实施自我约束和自我管理，提高行业的整体素质和服务水平。二是推广使用“信誉卡”。消费者购买电动车与商家签订书面合同，明确双方的权利义务。三是评选先进促进行业健康发展。在电动车行业中进行评比，推荐优质服务及消费者信得过经营单位，通过树立优质服务和优质经营的先进典型，带动全行业的健康发展。另外，提醒消费者在购买电动车、电动汽车、电动轿车、电动三轮车时，也要多长个心眼！

　　出租电动车和自行车的商店相继开业。随着汽油价格不断上涨，一些市民的出行方式也开始发生变化，不少人重新将目光盯上既健身又省油的自行车和电动车，济南的电瓶车、自行车市场再次趋旺。

　　电瓶车方便、快捷，是普通市民首选的交通工具，可目前市场上销售的电动自行车鱼龙混杂，有许多品种都是公安交通管理部门禁止上牌和上路的“ 超标”车，存在着很大的安全隐患，骑着这样的电动自行车上路不但非法，而且会危及自身和他人的生命财产安全。近年来，我县因电动自行车引发的交通事故呈大幅上升趋势，这其中大多都是超标车引起的。

　　“旧电瓶修复这块市场是很大的，过段时间我还要去德清开一家电瓶修复店。”塔下街修复店的王先生对这块市场的前景很看好。据了解，目前湖城电瓶修复店只有五六家，而电动车的保有量约为十万辆，还有电动汽车 电动观光车 旅游观光车 电动旅游观光车 电动游览车 高尔夫球车 电动搬运车 电动货车 电动警车 电动巡逻车 电动看房车。

目前的电动车有两大制约瓶颈难以克服：一次充电续行里程短，铅酸电池使用寿命只有一年左右。而光电互补免充电电动车则突破了这两大制约性的问题。这种自充电式电动车，由动能转化装置实现电动车在制动、惯性滑行和下坡行驶过程中，产生的机械能转化为电能并反馈给电池。当这种转换效率不能满足消耗的电能时，又增加了太阳能充电功能，两者互相结合不间断地充电，既解决了电池因深度放电而影响使用寿命的问题，又能满足电瓶车 电动汽车 电动观光车 旅游观光车 电动旅游观光车 电动游览车 高尔夫球车 电动搬运车 电动货车 电动警车 电动巡逻车 电动看房车的能量需求。